TOKYO – Toyota resmi meluncurkan Land Cruiser 250 Series di Jepang, ditawarkan pada beberapa varian termasuk First Edition. Dikenal juga dengan nama Land Cruiser Prado, model Seri 250 ini akan bergabung dengan Seri 300 kemudian Seri 70 yang dimaksud sebelumnya telah lama diperkenalkan .
Jika dibandingkan Prado sebelumnya, model baru ini lebih banyak besar, dengan panjang 4.925 mm (+100 mm), lebar 1.980 mm (+95 mm), tinggi 1.870 mm (+20 mm) dan juga jarak sumbu roda 2.850 mm. (+60 mm ).
Perlu diketahui, model Seri 250 ini telah tidak ada dapat lagi disebut sebagai “saudara Land Cruiser” seperti Prado sebelumnya sebab juga dibangun ke menghadapi jaringan GA-F TNGA yang digunakan juga digunakan pada Lexus GX dan juga LX.
Dilihat dari dimensi luarnya, Seri 250 mempunyai wheelbase yang mana mirip dengan Seri 300 namun bodinya lebih tinggi kecil, meliputi panjang keseluruhan (antara 25 hingga 90 mm), lebar (antara kosong hingga 10 mm) lalu lebih tinggi (75 mm).
Seri 300 merupakan representasi kendaraan “kelas menghadapi juga mewah” dalam bola Land Cruiser, sedangkan Seri 250 terletak di zona “praktis” sedangkan Seri 70 lebih banyak “ kokoh juga tahan lama.”
Di Jepang, dua mesin ditawarkan untuk Land Cruiser 250 Series ini, dimulai dengan unit diesel empat silinder 2,8 liter turbo 1GD-FTV bertenaga 204 PS (201 hp atau 150 kW) dari 3.000 hingga 3.400 rpm dan juga torsi 500 Nm dari 1.600 hingga 2.800 rpm.
Terakhir, ada juga mesin bensin empat silinder 2,7 liter NA 2TR-FE yang bertenaga 163 PS (161 hp atau 120 kW) pada 5.200 rpm juga torsi 246 Nm pada 3.900 rpm. Mesin bensin ini dipadukan dengan transmisi otomatis Super ECT enam percepatan, sedangkan mesin diesel turbo dipadukan dengan transmisi otomatis Direct Shift delapan percepatan.
Kedua paket powertrain ini hadir standar dengan sistem penggerak empat roda dengan diferensial selip terbatas pusat Torsen kemudian kunci diferensial belakang elektronik.
Stabilizer depan juga bisa saja diatur dari bebas hingga terkunci pada kecepatan di dalam menghadapi 30 km/jam menggunakan tombol ke kabin. Pengemudi dibekali enam mode Multi-Terrain Select, juga Multi-Terrain Monitor yang digunakan menggunakan kamera untuk memberikan penglihatan jernih ketika berkendara offroad.
Ada tiga grade yang tersebut ditawarkan pada Seri 250 ini, yakni GX, VX, dan juga ZX. Kelas VX tersedia dengan mesin bensin atau diesel, sedangkan GX juga ZX cuma tersedia pada model diesel. Harga mulai dari 5,2 jt yen (sekitar RM161k), untuk diesel GX, sedangkan bensin VX dijual dengan tarif 5,45 jt Yen . Harga untuk diesel VX juga ZX masing-masing adalah 6,3 jt Yen juga 7,35 jt Yen .
Pelanggan di Negeri Sakura juga mampu mendapatkan varian ZX kemudian VX sebagai model First Edition yang tersebut ditawarkan di jumlah agregat terbatas sebanyak 8.000 unit. Model First Edition ini menampilkan desain berbeda diantaranya penyelenggaraan lampu bulat di bagian depan, kemudian mengambil inspirasi dari Land Cruiser sebelumnya.
Baik kelas 250 Series VX maupun ZX dapat hadir dengan hingga tujuh kursi (2-3-2), sedangkan GX hanya saja menyediakan lima kursi. Semua kelas Seri 250 dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi Toyota Safety Sense, yang menyediakan antara lain Pengereman Darurat Otonom, Kontrol Pelayaran Adaptif, serta berbagai lagi. Selain aksesoris original Toyota lalu Modellista, pelanggan juga bisa saja mendapatkan berubah-ubah item dari JAOS serta Toy-Factory.
Artikel ini disadur dari Toyota Land Cruiser 250 Series Diluncurkan, Ada Dua Pilihan Mesin
