Jakarta – CVT adalah singkatan dari Continuously Variable Transmission. Transmisi CVT menggunakan sepasang katrol berdiameter variabel serta sabuk atau rantai untuk memberikan rasio roda gigi yang dimaksud tiada terbatas. CVT semakin populer sebab efisiensinya, namun membutuhkan cairan CVT khusus untuk memaksimalkan performa juga masa pakainya.
Cara Kerja Mesin CVT
Dilansir dari Amsoil, pertama, pertimbangkan transmisi otomatis atau manual tradisional, yang digunakan biasanya dibuat dengan tiga hingga enam gigi tetap (plus gigi mundur). Transmisi ini beroperasi di satu gigi pada satu waktu kemudian sedikit lonjakan dari perbedaan daya yang mana ditransmisikan kerap kali dapat dirasakan pada setiap pergantian gigi.
Sebaliknya, CVT menawarkan rasio gigi tak terbatas melalui sabuk atau rantai yang digunakan menghubungkan dua katrol yang mana mengontrol transmisi daya dari mesin ke roda. Sabuk dirancang dengan sejumlah alur berbentuk V yang sesuai dengan bentuk katrol lalu mengubah rasio gigi yang digunakan efektif dengan melakukan pergerakan lebih besar dekat atau lebih lanjut jauh. Saat diameter puli berubah, sabuk melakukan pergerakan di dalam sepanjang alur, memungkinkan pemindahan gaya rotasi dari puli input ke puli output.
Pro juga Kontra CVT
Dilansir dari Maxwellford, berikut kelebihan kemudian kelemahan CVT.
Kelebihan Transmisi Continuously Variable (CVT):
a. Efisiensi Bahan Bakar:
Tidak seperti transmisi otomatis pada umumnya, CVT dapat mengubah rasio roda gigi selamanya untuk mempertahankan mesin kekal berjalan pada efisiensi puncak. Secara keseluruhan, semakin sejumlah gigi yang dimaksud ditawarkan pada transmisi otomatis pada umumnya, semakin baik tenaga mesin yang mana dioptimalkan. Bahkan transmisi tradisional yang paling canggih pun cuma memiliki 10 gigi, sedangkan CVT miliki jumlah total kombinasi yang digunakan tak terbatas sehingga menghasilkan kembali penghematan substansi bakar yang dimaksud berjauhan lebih lanjut baik.
b. Berat yang dimaksud Jauh Lebih Ringan:
Meskipun ini tidak kebenaran universal, biasanya transmisi CVT biasanya lebih lanjut ringan lalu berukuran lebih banyak kecil daripada transmisi otomatis konvensional. CVT menempati ruang yang tersebut sangat lebih banyak sedikit juga juga lebih besar ringan daripada transmisi konvensional.
c. Lebih Mudah, Desainnya Tidak Semahal:
Transmisi otomatis konvensional sangat rumit kemudian juga dapat memiliki beratus-ratus bagian yang digunakan bergerak. CVT miliki desain yang dimaksud terpencil lebih besar simpel yang mana berarti tak terlalu rumit, lebih banyak cepat dirakit, juga membutuhkan sumber daya yang lebih banyak sedikit untuk membuatnya.
Kelemahan Transmisi CVT:
a. Belum Dibuat untuk Tenaga:
CVT pada waktu ini dibuat untuk memanfaatkan efisiensi gas dengan sebaik-baiknya, oleh akibat itu daya tariknya pada mobil hibrida.
b. Terasa Berbeda:
Jika Anda adalah pengemudi kendaraan yang dimaksud tambahan tua dengan pengalaman mengemudi bertahun-tahun, CVT pasti akan terasa sangat aneh. Aksi throttle akan terasa sedikit tertunda daripada transmisi lainnya. Tergantung pada situasinya (seperti menaiki bukit), kendaraan yang dimaksud dilengkapi dengan CVT dapat kekal berada pada RPM yang mana lebih lanjut membesar tanpa keausan mesin yang digunakan tidak ada semestinya. Bagi siapa pun yang digunakan pernah mengendarai transmisi non-CVT, bertahan pada RPM yang mana lebih besar lebih tinggi selalu berubah menjadi hal yang dimaksud tidaklah boleh direalisasikan lalu kembali ke RPM yang digunakan tambahan rendah tambahan disukai.
c. Tagihan Perbaikan Perawatan Rutin yang tersebut Lebih Tinggi:
Ketika melakukan pengamatan cepat pada periode perawatan yang mana disarankan, durasi penggantian oli transmisi CVT adalah setiap 60.000 mil dibandingkan dengan setiap 72.000 mil pada transmisi otomatis ‘normal’. CVT juga relatif baru di dalam bumi otomotif kemudian jumlah keseluruhan profesional CVT yang dimaksud tersertifikasi tambahan sedikit dibandingkan dengan profesional transmisi otomatis. Ketiadaan teknisi CVT yang dimaksud terakreditasi dapat menyebabkan toko-toko independen mengenakan nilai yang mana lebih lanjut tinggi. Pastikan untuk menanyakan untuk ahli konsultasi servis Anda untuk mendapatkan penawaran tarif individual untuk transmisi kendaraan Anda.
Artikel ini disadur dari Membedah Transmisi CVT dalam Mobil-mobil Terbaru
